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，留有縫隙,型板與上下砂箱之間不平行,造成錯位。全自動造型機型板上粘有砂塊,合箱時模板與砂箱合上不，也容易造成錯位。為了防止錐型定位銷錐面粘砂,造型機上專門設有吹砂裝置,每完成一個循環(huán),使用風槍吹走浮砂。

3、全自動造型機的推型過快

，上下錯位:一般情況下,液壓動力單元性能穩(wěn)定,使用壽命, 動力消耗降低,但是在實際生產(chǎn)過程中,由于長期使用,油缸密封圈容易老化,造成密封不嚴,甚至有時由于液壓泵站冷卻效果差，油溫過高等,還是容易出現(xiàn)問題。全自動造型機在造型過程中,合箱造型完成以后,首先是脫箱油缸帶動脫箱板把合箱造型完成砂胎脫離輔助砂箱,接砂型板回落原位,此時合箱造型完成以后的砂胎需要從造型工位轉移至澆注I工位輸送到澆注段,如果推箱缸速度過快,推箱板推動下箱砂胎就會與上箱砂胎晃動而錯移。

4

、全自動造型機的套箱內壁清掃不干凈,粘有砂塊:搬運套箱放到待澆注的砂胎上,套箱內壁殘余砂塊推動砂型移動，套箱內壁與砂型直接接觸;在澆注時由于砂型內腔在高溫時水分遷移,在砂型外表面遇到套箱冷凝成水珠，粘成砂團直接吸附在套箱內壁上。正常情況下,在從澆注完成的砂胎上取下以后,需用清掃器清掃; 但是長期使用后,清掃器把刷老化會造成清掃不干凈,致使套箱內壁仍存有砂團,在套箱放在砂胎上時,這些多余的砂團會造成砂胎移動,從而使用砂型錯位。

5

、全自動造型機的起模不平，上箱砂胎傾斜:全自動造型機模板放在起模架上,造型完成后,模板脫離時,起模架上的起模支點不在一條水平線上,起模時快慢不一至導致起模高度不一致,起模完成下芯合箱后，下箱砂胎平放在轉移臺車上，上砂胎傾斜;在放套箱時,套箱就會推動上箱砂胎移動。其實這種情況和上面套箱清掃不干凈粘有砂塊一樣,更終結果都是上下箱砂胎位置錯位。

總之

，全自動造型機在實際生產(chǎn)中,有的錯箱并未造成鑄件報廢,通過機械加工修整,或者說在一定的錯型值允許范圍內;但對于精準生產(chǎn)來說,錯型值越小越好，要想達到這一 目標,還要在生產(chǎn)過程中不斷檢查這些產(chǎn)生錯型的因素,不要等到生產(chǎn)出鑄件后才發(fā)現(xiàn)錯型,因此應該在生產(chǎn)過程中控制好各個環(huán)節(jié)。